La vitesse moyenne est un chiffre clé pour les cyclistes - elle's facile à comprendre et peut être utilisée comme référence pour vos performances de conduite.
Cependant, il existe de nombreuses variables qui peuvent affecter votre vitesse moyenne, donc comparer la vitesse d'un cycliste'à un autre, ou même comparer votre propre vitesse d'un jour à l'autre, n'est pas toujours'39; exact.
Cependant, rouler plus vite est un objectif que beaucoup d'entre nous souhaitent atteindre, alors que pouvez-vous faire pour améliorer votre vitesse moyenne à vélo ?
Qu'est-ce qu'une bonne vitesse moyenne ?
1.Représentants de colline
trouvez une petite colline à proximité et faites quelques répétitions. Montez puis descendez en roue libre - répétez x 10 (lorsque le temps le permet). Faites-le avec un rapport aussi difficile que vous pouvez le maintenir sans rétrograder. Les répétitions en côte aideront vos jambes à devenir plus fortes plus rapidement ;
Roulez à une cadence plus élevée - lors de vos sorties normales, utilisez une vitesse plus facile que celle à laquelle vous'habituellement et pédalez à une fréquence de pédale plus élevée. Une cadence élevée permet d'entraîner vos jambes à bouger plus rapidement et confortablement.
2. Pédalez plus
Une entrée facile pour 10, celle-ci. Mais c'est un fait que les cyclistes plus expérimentés pédalent plus souvent que les débutants. C'est en partie dû à la forme physique, mais aussi à la capacité de lire la route à suivre et à se sentir en confiance sur le vélo. Et c'est en grande partie grâce au fait de sortir et de rouler plus – Coppi n'avait pas tort.
3. Roulez en groupe
Cyclistes masculins et féminins à cheval sur la route
Le repêchage d'un autre cycliste - ou la conduite en groupe - est un moyen infaillible d'améliorer votre vitesse moyenne.
Rouler en groupe peut être un moyen infaillible d'améliorer votre vitesse moyenne.
Si vous êtes avec d'autres coureurs, il y a une incitation à suivre, de sorte que même si vous commencez à signaler, vous vous accrocherez et continuerez. De même, si vous vous sentez frais, vous pouvez donner le rythme et aider vos compagnons de course à aller plus vite.
4. Obtenez plus d'aéro
Cycliste sur route qui roule vite dans les gouttes, aéro pour réduire la résistance au vent que vous devez surmonter. Robert Smith / Médias immédiats
Obtenir plus d'aéro est un facteur majeur pour rouler plus vite. Environ les trois quarts de la traînée viennent de vous, pas de votre vélo, ce qui ne signifie pas que vous devez dépenser une fortune pour un nouveau vélo aérodynamique ou des roues à section profonde.
La résistance au vent plutôt que la friction prend le dessus car le facteur dominant vous ralentit une fois que vous dépassez 10 mph/16 km/h, donc même à des vitesses plus basses, c'est important.
La principale chose que vous pouvez faire pour améliorer vos performances aérodynamiques est de réduire votre profil frontal. En termes simples, cela signifie descendre davantage sur le guidon, rouler dans les dénivelés et éventuellement abaisser la potence, si vous pouvez le faire et rester à l'aise sur le vélo.
Si vous n'êtes pas à l'aise dans une position plus agressive, laisser tomber la barre n'est peut-être pas une si bonne idée, cependant. Les meilleurs entraîneurs constatent que les triathlètes et les contre-la-montre peuvent être plus lents dans l'ensemble s'ils sont trop bas et ne peuvent pas maintenir une position aérodynamique de manière cohérente.
5. Entraînement en salle
Cycliste féminine à cheval sur un entraîneur turbo
Si votre temps est compté, rouler en salle est un bon moyen de vous entraîner efficacement.
Le cyclisme en salle présente de nombreux avantages. Premièrement, il s'agit d'un environnement plus contrôlé que la conduite sur route, vous pouvez donc vous entraîner plus efficacement sans vous soucier de la météo, de la circulation ou du terrain.
6.Essayez les intervalles
Pendant que vous êtes sur votre turbo, l'entraînement par intervalles est un excellent moyen d'améliorer votre condition physique, en particulier si vous manquez de temps.
Vous pouvez également rouler à intervalles sur la route, mais assurez-vous de choisir un endroit sûr et restez attentif aux autres usagers de la route.
7. Pratiquer les ascensions
Beaucoup de gens ont du mal dans les montées et cela peut faire une grosse brèche dans votre vitesse moyenne.
Les répétitions en côte sont un bon moyen de s'améliorer en escalade. Choisissez une colline qui vous prendra quelques minutes à gravir et essayez de la gravir en restant assis le plus possible. Faites une pause en haut si nécessaire, montez jusqu'en bas et répétez encore quelques tours, jusqu'à ce que vous en ayez assez.
8. Rentrez chez vous avec le vent arrière
C'est évident, mais un vent arrière peut faire une énorme différence sur la facilité de conduite. C'est particulièrement vrai si vous arrivez à la fin d'un trajet et que vous vous sentez un peu fatigué. Quelques heures à lutter contre un vent de face raide peuvent être vraiment démoralisants lorsque vous êtes à court d'énergie et que vous essayez de rentrer chez vous.
Cela vaut la peine de vérifier les prévisions météorologiques par une journée venteuse et de planifier où rouler, de sorte que vous rouliez face au vent pendant que vous êtes frais et que vous repreniez le vent suivant sur le chemin du retour.
9. Obtenez votre alimentation vers le bas
Cycliste féminine remplissant une bouteille d'eau
Restez hydraté et bien nourri pour éviter de craquer lors d'un trajet. Tara Moore / Getty Images
Il est important de rester correctement nourri et abreuvé lorsque vous roulez. Au pire, vous pouvez souffrir du redoutable bonk, où vous manquez complètement d'énergie et ralentissez. Mais il a été démontré que même une perte de 2% d'eau corporelle réduit votre efficacité, il est donc important de rester hydraté.
La règle est de manger et de boire peu et souvent pour maintenir votre niveau d'énergie et de liquide.
10. Entretenez votre vélo
Comment garder votre chaîne propre
Gardez votre chaîne propre pour améliorer l'efficacité de votre transmission.
Nettoyer votre vélo n'est peut-être pas un travail particulièrement amusant, mais cela peut faire une réelle différence pour votre efficacité.