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Comment gravir des collines escarpées à vélo

Nov 09, 2021

Grimper des collines à vélo n'est pas l'idée de's de tout le monde's de s'amuser... Pourtant, si vous vivez dans une région vallonnée ou si vous'voyagez à travers des collines, pourquoi vous priver du plaisir de continuer à rouler régulièrement à cause de ces pentes plus raides ? Pour gravir des collines escarpées à vélo, il faut connaître quelques conseils pour augmenter son endurance, se positionner correctement sur le vélo et changer de vitesse. Alors remontez sur votre vélo avec ce conseil et trouvez-vous quelques pentes raides sur lesquelles vous entraîner jusqu'à ce que cela devienne beaucoup plus facile !

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Étapes:1:Préparez-vous mentalement.

Si vous'avez déjà fait du vélo sur une colline, vous'saurez déjà que cela fait mal physiquement et demande beaucoup d'efforts. Si vous'avez longtemps été du genre à descendre du vélo et à monter la colline à pied, vous'aurez besoin d'une petite préparation mentale d'abord !

Acceptez que monter une côte demande plus d'efforts. Une fois que vous arrêtez de vous battre mentalement, vous pouvez passer plus de temps à motiver votre corps et à apprendre à vous faciliter la conduite.

Soyez enthousiasmé par le défi d'atteindre le sommet de la colline. C'est quelque chose que vous'êtes tout à fait capable de faire et le prouver à vous-même peut être très amusant entre l'agonie !

Don'ne t'attends pas à aller vite. Cela'est irréaliste et susceptible de vous épuiser avant que vous'avoir à peine commencé.

Comprenez les avantages pour votre corps de faire du vélo sur un terrain vallonné. Les terrains accidentés améliorent votre condition physique en aidant votre corps à apprendre à utiliser l'oxygène plus efficacement. De plus, le processus de montée de la colline à vélo utilise différents groupes musculaires lorsque vous vous déplacez sur le vélo pour maintenir une puissance maximale. La montée vous permet de travailler dur et la descente vous permet de récupérer, offrant un entraînement parfait pour chaque colline.

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2:Commencez la montée en restant assis sur la selle (ou la selle) du vélo. Gardez votre poids en arrière et tenez le guidon au-dessus et près du centre. Vos mains doivent être à environ 5 à 7,5 cm du centre de la poupe pour permettre une respiration maximale. Si votre poitrine est ouverte et vos épaules en arrière, vous' pourrez respirer beaucoup plus facilement.

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3:En montant la colline, accroupissez-vous. Cela vous oblige à garder votre corps bas et vos coudes bas mais légèrement pointés pour garder votre poitrine ouverte pour une respiration plus facile et pour garder le haut de votre corps détendu.

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4: Vers le haut de la colline, levez-vous du siège (selle). À ce stade, utilisez tout le poids de votre corps pour vous aider à appuyer fortement sur les pédales. Se tenir debout demande beaucoup plus d'énergie que s'asseoir, alors n'abusez pas de cette technique ; gardez-le jusqu'à la dernière partie de la colline escarpée. Vos mains devraient maintenant s'asseoir sur les leviers de frein.

Déplacez votre corps dans le temps avec vos jambes. Gardez le dos droit et la poitrine ouverte pour favoriser une bonne respiration.

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5: Apprenez à changer de vitesse en montée. Ces engrenages sont là pour être utilisés, et en montée, ils vous aideront certainement avec une puissance supplémentaire si vous les changez efficacement. Cependant, il faut de la pratique pour s'habituer à ce que l'on ressent en changeant de vitesse comme méthode pour changer le rythme et la puissance lors de l'ascension d'une colline, alors ne désespérez pas, continuez simplement à le pratiquer.

Changez de vitesse en prévision ou juste avant chaque changement de pente de terrain, pas une fois que vous'avez déjà atteint chaque pente. Continuez à pédaler pendant que vous changez de vitesse, afin de conserver votre élan. Le but est de garder votre effort le plus constant possible.

Une vitesse basse est nécessaire pour monter une côte (vous' aurez besoin de la vitesse la plus élevée pour redescendre).

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6: Continuez à pratiquer. Cette technique n'a pas été facile pour les premiers essais, mais il est'important de persévérer. Ce n'est qu'en le faisant que vous apprendrez la sensation de gravir la colline sur le vélo et apprendrez le bon timing pour déplacer votre poids corporel sur le vélo afin d'atteindre la puissance maximale pour le moins d'effort.

Commencez par des collines plus courtes et augmentez progressivement vos essais vers des pentes plus raides

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7 : Essayez d'utiliser une vitesse réduite avec une pente raide. Une fois que vous'vous sentez plus à l'aise avec l'escalade à vélo, apprenez la technique pour gravir une colline de manière économique. Cette technique nécessite que vous restiez assis et que vous utilisiez une vitesse réduite, et que' ; ne comptez pas sur la position debout la plupart du temps :

Respirez régulièrement et profondément.

Restez lent et progressif dans les premiers stades de la montée. Il ne s'agit pas de'une course, il s'agit'd'économiser votre consommation d'énergie.

Sélectionnez le rapport le plus bas qui permettra toujours un pédalage raisonnablement rapide.

Asseyez-vous et tenez les bords extérieurs du guidon. Cela garantira que votre respiration est facilitée par une poitrine ouverte.

Une fois que la pente devient beaucoup plus difficile et que vous remarquez que vous n'avez plus de rapports inférieurs à utiliser, saisissez les capots de frein. Tirez-les pour vous donner plus de puissance lorsque vous pédalez.

Utilisez maintenant la position debout brièvement si nécessaire. À ce stade, vous devriez savoir intuitivement ce qui vous convient le mieux dans la combinaison entre la position debout et la position assise sur le vélo, pour une utilisation la plus économique de votre énergie.

Restez concentré sur une montée régulière et rythmée qui tire le meilleur parti de chaque tour de roue pour vous tirer sur cette colline. Ce type de conduite plus lente mais puissante prend du temps à maîtriser, mais il's efficace et est bon pour les trajets plus longs, comme lorsque vous voyagez à travers un pays vallonné sur de longues distances. Vous êtes beaucoup moins susceptible de vous fatiguer que d'utiliser la méthode qui nécessite de rester debout pour gravir les collines.

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8 : Dans les virages, prenez le long chemin du côté extérieur du virage. Cela peut sembler illogique, mais vous'perdrez moins d'élan de cette façon.

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9: Reposez-vous au sommet de la colline. Pour une montée de côte particulièrement ardue, un bref repos au sommet peut être de mise, surtout pendant que vous vous entraînez à vous y habituer.

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10: Descendez avec précaution. Soyez attentif aux obstacles tels que les voitures, les piétons, les animaux et les objets sur la route. Ne'ne descendez pas trop vite - utilisez vos deux freins pour réduire la vitesse, et en vous asseyant bien droit dans votre siège, de sorte que votre corps agisse comme un"frein à air" .

Si vous'redescendez sur un terrain accidenté comme sur une piste de VTT, il vaut mieux's'écarter du siège et laisser le vélo prendre toutes les bosses à votre place. Plus la descente est raide, plus vous devez placer votre poids loin en arrière tout en regardant vers l'avant.

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